Oregon 450 und Vibrationen

[Arno Welzel]

Vergangenes Wochenende habe ich eine kleine Fahrradtour durch die
Augsburger Umgebung in Richtung westliche Wälder gemacht und die Tour
auch mit dem Oregon 450 aufgezeichnet. Selbiger war mit der Halterung
von Garmin am Vorbau montiert (siehe auch
<Loading Image...>).

An einer Stellen, wo es recht holprig wurde, ist das Ding einfach
ausgegangen - vermutlich weil die Akkus kurzfristig den Kontakt verloren
haben. Soweit kein Problem - die Aufzeichnung wurde trotzdem lückenlos
fortgesetzt, nachdem ich das Gerät wieder eingeschaltet hatte. Auch die
Zielpeilung war noch aktiv.

Allerdings schaue ich auch nicht ständig auf das Display und wenn man
sowas erst nach mehreren Kilometern Fahrt merkt, ist das zumindest
ärgerlich.

Irgendwelche Tipps, wie man die Kontaktierung zuverlässiger machen kann?
Bei meinem Modell sitzen hinter den Metallzungen für die Akkus auch
Federn, um den Andruck zu erhöhren - Garmin scheint sich des Problems
offenbar bewusst zu sein. Allerdings wären Kräftige Metallfedern statt
der Metallzungen wohl effektiver - denn die könnten auch bei
Erschütterungen an den Akkus "dranbleiben".

[Holger Issle]

Post by Arno Welzel
auch mit dem Oregon 450 aufgezeichnet. Selbiger war mit der Halterung
von Garmin am Vorbau montiert
Irgendwelche Tipps, wie man die Kontaktierung zuverlässiger machen kann?

Nimm den Ram-Mount-Halter. Entweder RAM-B-149Z-GA31U (habe ich,
funktioniert klasse) oder RAP-274-1-GA31U. Damit kommen die Stöße
nicht mehr durch.

[Vínzenz Ahréndt]

Post by Arno Welzel
Vergangenes Wochenende habe ich eine kleine Fahrradtour durch die
Augsburger Umgebung in Richtung westliche Wälder gemacht und die Tour
auch mit dem Oregon 450 aufgezeichnet. Selbiger war mit der Halterung
von Garmin am Vorbau montiert (siehe auch
<http://arnowelzel.de/wiki/_media/fahrrad/surly-headset-2013-06-17.jpg>).
An einer Stellen, wo es recht holprig wurde, ist das Ding einfach
ausgegangen - vermutlich weil die Akkus kurzfristig den Kontakt verloren
haben. Soweit kein Problem - die Aufzeichnung wurde trotzdem lückenlos
fortgesetzt, nachdem ich das Gerät wieder eingeschaltet hatte. Auch die
Zielpeilung war noch aktiv.
Allerdings schaue ich auch nicht ständig auf das Display und wenn man
sowas erst nach mehreren Kilometern Fahrt merkt, ist das zumindest
ärgerlich.
Irgendwelche Tipps, wie man die Kontaktierung zuverlässiger machen kann?

Wenn Du den Rückdeckel abnimmt und den 450 dann leicht in die hohle Hand
schlägst, um Gerüttel zu simulieren, lösen sich die Akkus zuerst auf der
Seite des +-Pols aus ihren Fächern. Bei weiterem Gerüttel können sie dann
auch wieder so weit zurück in ihre Haltepositionen gerüttelt werden, daß
der Kontakt wiederhergestellt wird.

Das Herauslösen aus den Fächern kann man unterbinden, indem man im
Rückdeckel jeweils auf der Seite des +-Pols ein kleines Stückchen Moosgummi
einlegt (oder einklebt). Es sollte so wenig sein, daß der Deckel noch
draufgeht, aber so viel, daß die Akkus keine Möglichkeit mehr haben, auf
der +-Pol-Seite aus ihrem Fach zu kippen.

Die im Rückdeckel standardmäßig vorhandene "Mittelspur" aus Moosgummi
scheint nicht ausreichend dimensioniert zu sein.

[Arno Welzel]

[...]

Post by Vínzenz Ahréndt

Post by Arno Welzel
An einer Stellen, wo es recht holprig wurde, ist das Ding einfach
ausgegangen - vermutlich weil die Akkus kurzfristig den Kontakt verloren
haben. Soweit kein Problem - die Aufzeichnung wurde trotzdem lückenlos
fortgesetzt, nachdem ich das Gerät wieder eingeschaltet hatte. Auch die
Zielpeilung war noch aktiv.

[...]

Post by Vínzenz Ahréndt
Das Herauslösen aus den Fächern kann man unterbinden, indem man im
Rückdeckel jeweils auf der Seite des +-Pols ein kleines Stückchen Moosgummi
einlegt (oder einklebt). Es sollte so wenig sein, daß der Deckel noch
draufgeht, aber so viel, daß die Akkus keine Möglichkeit mehr haben, auf
der +-Pol-Seite aus ihrem Fach zu kippen.

Danke für den Tip - das werde ich bei nächster Gelegenheit mal testen.